请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

龙泉山泉水厂

[复制链接]
查看28 | 回复0 | 2022-11-4 14:49:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

二十年前,北京奥运会的火炬刚刚熄灭,乘用车锻造业的科季夫转回“Satna”自贡大地——2008年10月30日,一汽-大众电动汽车有限公司贵阳总公司建设项目落定,“大众DNA”首推西北,填补了该地高质量轿车锻造的空白。

此前,一汽-大众并未在总部外设立锻造基地,迁建西北贵阳,正是因为这里的足矣:充斥三、四线本土市场消费潜能的释放出来,西北地区电动汽车本土市场增速快速提升,逐渐成为各大厂商的“兵家必争之地”;而贵阳又是西北电动汽车消费本土市场的中心,其半径500公里范围内聚集着2多万城市人口。

贵阳锻造基地的竣工,成为了一汽-大众进一步优化城市布局和拓路本土市场空间的重要战略基地”

二十年过去,交相辉映,一汽-大众不但Daye了一个世界领跑的锻造基地,更是凭“贵阳速率”,“贵阳产品质量”,“贵阳虎门”,带动西北电动汽车锻造业与该地经济共荣共进“贵阳速率”:四海剑法金剑鳞鳞首次西迁的一汽-大众贵阳总公司就创造了“贵阳速率”的电动汽车锻造业奇迹。

充斥着一汽-大众数款产品的成功上市和美誉度释放出来,贵阳总公司在基地扩容与新增产能俯冲方面“两线作战”:2011年10月13日一、二期投产;2013年1月四期投产;2015年11月,四期谛音项目正式投产;而在此期间的2009年到2014年,贵阳总公司用这短短5年时间就顺利完成了第一个百万台轻量化的锻造,2016年4月15日,随着累计锻造200万台轻量化推向市场,贵阳总公司又仅用两年时间,就顺利完成了第二个百万台轻量化的锻造。

所谓四海剑法金剑鳞鳞——这种效率与速率,在行业内堪称典范。这其中,不但有每一位员工的辛勤劳动与协力,也有厂房世界数一数二的一流设备和高效的过程控制。

产线是控制整座厂房“斗志昂扬”的鼓点器以总体设计炼铁厂为例,总体设计炼铁厂产线选用一流h型规划布局,缩短了物流距离、也使产线的延长更加灵活,实际锻造鼓点已达到58s,也就是每58秒就有一辆装配顺利完成的新车新柳街产线。

崭新的邱隘炼铁厂,也拥有目前亚洲地区鼓点领跑、新增产能领跑、工艺技术领跑的邱隘产线产线设计新增产能为每半小时50台,同时留出扩展到每半小时60台的潜能,并可以实现最多4种车型齐希锻造崭新邱隘炼铁厂大量选用一体化焊钳、自动焊接机器等一流的自动化设备,无论是工艺,还是品质,都处于亚洲地区一流的水平。

“贵阳产品质量”:日系工艺技术的一丝不苟一汽-大众贵阳基地里刻着大众电动汽车的DNA,日系工艺技术的“尤甚”在厂房的锻造、产品质量评价体系里被展现的恰到好处崭新竣工的新邱隘炼铁厂配备700几台工业机器,率先选用大众电动汽车最一流的VASS电气设计规范——这是整座电动汽车行业标准化程度、集成度、一流程度最高的电气标准之一。

不但如此,新邱隘炼铁厂首先应用电伺服焊枪、SKS焊接系统、焊接FFT框架等技术,自动化率超过80%更一流的是,这个邱隘炼铁厂的产线集合了目前大众集团所独有的一种新型柔性化锻造技术,通过快速的可变的合成夹具设计,实现了多种车型的齐希锻造。

12台KUKA机器、330个定位单元同时对底盘和侧围进行一次固定、焊接设备会先对车型进行识别,然后在1到2秒内迅速顺利完成车身近330个尺寸固定一次固定,一次焊接,一次成型——它的优势在于基准控制好,误差小,避免了传统重复焊接的累计误差。

同时,自动化的检验设备布局在产线中和线尾,实现车身锻造过程的100%监控;超声波无损检测替代传统非破坏性检测,保障每一台车的产品质量达标

德国人对品质的“尤甚”,也同样带到了龙泉驿,不止在锻造工艺技术方面勘为垂范,更通过质保体系心手相传以Audit为例,作为大众独有的产品质量评审体系,专业的质保人员每天在终检合格的车辆中抽取一台车,用以比最苛刻用户还要挑剔的眼光,花一整天的时间对这辆车的每一个细节进行评审打分。

正是通过这样严格的评审,保证了所有大众车的品质都如出一辙,无论在长春、贵阳还是德国狼堡本部所买的车,品质都是一样的,这也是全球厂房一体化的真正意义所在,正是超高的技术水平,成就了与大众电动汽车标准一致的“贵阳产品质量”。

“贵阳虎门”:吾家人才初长成不少人说,万人大厂里没有存在感,但在一汽-大众贵阳总公司,却是另一番景象不止坐拥四川人口大省的红利,一汽-大众贵阳锻造基地更懂得如何培养人才、运用人才,以及回报社会贵阳总公司从2009年成立以来,便设立了专门的培训机构,投资建设了一流的培训硬件设施,提供基本技能培训、专项技能培训、精益锻造培训、产品质量培训、产品培训、自动化培训、一线班/工长培训、管理知识/工具培训、领导力培训、外语培训等。

培训师队伍由专职、兼职、外部共同构成,课程体系密联公司战略与各业务单元,在行业前沿科技领域顺利完成了师资与课程储备借助这一套技能培训体系,贵阳总公司从根源上,确保一汽-大众的产品品质超越用户的期待,更在此基础上,系统构建“干事有平台、发展有通道、成长有保障、选拔有标准、付出有激励”的人力资源环境,为大学毕业生规划“H”型的职业发展通道——包括“经理之路”的管理通道和“专家之路”的技术通道,让每一名员工都能找到适合自己发展路径。

在贵阳总公司工作已有7年的刘战楠,极其擅长各种机器和电气系统的维修保养,是炼铁厂里不折不扣的“救火队员”为减小物料变形误差,他自主建立机器工位,不但节省了项目投资181万,还缩短了项目周期,节省了返修人员。

作为一名共产党员,刘战楠多年以不懈坚持和韧性,征服了一个又一个技术难关,也以自己的创新与开拓,书写着一汽-大众的品牌传奇公司特地批准成立“刘战楠劳模创新工作室”,树立典型,激励员工向他学习更多的成长故事,还在一汽-大众贵阳基地这个被誉为“贵阳虎门”的地方上演,据统计,至今基地已有1000余名大学毕业生晋升为主管、专家或经理。

一汽-大众作为贵阳龙泉驿最早入驻的电动汽车基地之一,不但填补了四川高质量、大规模电动汽车锻造的空白,更发挥龙头企业的作用,吸引了包括吉利、沃尔沃、丰田、神龙等在内的多家大型车企落户贵阳,助力产业升级、人才聚集,推动整座贵阳乃至四川的电动汽车产业进入一条快速发展的轨道。

“贵阳速率、贵阳产品质量、贵阳虎门”赋能一汽-大众贵阳基地,一汽-大众携手贵阳二十年铸就的传奇,不但造就了一个世界领跑的锻造基地,更带动西北电动汽车锻造业与该地经济共荣共进未来,顺利完成全国五大基地布局的一汽-大众,将以厂房为点联结成辐射东西北北的产业轴、生态轴和经济轴,向实现“2025战略”稳步迈进,五大基地新增105万台的年新增产能,对于年销量千万台级的大众集团,对于年产2900万台的中国电动汽车本土市场来说,都具有非凡意义。

而身在其中的贵阳总公司,也将在支撑一汽-大众发展的同时,继续为带动西北经济发展,为将龙泉驿区进一步打造成中国电动汽车锻造版图的重要一极而做出贡献。

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

397

主题

397

帖子

1283

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
1283